Description
G53TK Allroad kosiarka spalinowaz napędem OLEO-MAC 51cm 6.0 K.M EMAK K 800 OHV, 3 lata gwarancji G 53 TK Allroad Koła o dużych wymiarach: 200 mm – koła przednie i 280 mm – koła tylne. Konfiguracja gwarantująca większą płynność jazdy na nierównych, oderwanych od siebie terenach, większą zwrotność i łatwiejsze manewrowanie urządzeniem. Nowe, ergonomiczne dźwignie hamulca silnika i napędu, wykonane z tworzywa, zapewniają zawsze pewny chwyt i komfort użytkowania. Gumowa rękojeść „soft grip” Nowa dźwignia do regulacji wysokości cięcia (6 pozycji) – wzmocniona i ergonomiczna. Osłona przednia chroniąca przed uderzeniami i wstrząsami (wersja silnika Honda). Zaślepka „mulching montowana seryjnie (wersja silnika z Honda). Przednie i tylne koła łożyskowane.Ta maszyna doskonale nadaje się do koszenia trawników o powierzchni nawet 2000 metrówSilniki Emak są nowością, na którą warto zwrócić szczególną uwagę.Zarówno silniki o pojemności 140 cm3 jak 196 cm3 to mocne jednostki górnozaworowe (serii K500, K600, K700, K800), co oznacza nie tylko oszczędności w spalaniu paliwa, ale także mniejszy poziom wibracji i hałasu. Inne istotne elementy konstrukcji silnika to kulkowe łożysko wału korbowego oraz żeliwna tuleja cylindra, co bezpośrednio przekłada się na zwiększoną żywotność silnika i stanowi istotny wyróżnik silników Emak w stosunku do konkurencji. Konstrukcja silnika posiada również ciekawe rozwiązania zwiększające ergonomię i komfort pracy operatora dzięki takim elementom jak: duży tłumik, automatyczny dekompresor, podwójny system filtracji powietrza.Dlaczego silniki EMAK są wyjątkowe:* Silnik górno-zaworowy OHV (Over Head Valve) to mniejszy poziom wibracji i hałasu, jednocześnie przy lepszych osiągach i momencie obrotowym. Nawet o 30% mniejsze spalanie w stosunku do silników z bocznymi zaworami.* Automatyczny system dekompresyjny to działające automatycznie zawory, które w momencie rozruchu łączą komorę spalania z atmosferą. Dekompresja zmniejsza ciśnienie sprężania, a co za tym idzie również siłę, z jaką operator musi ciągnąć za linkę rozrusznika. Po uruchomieniu silnika wyłączenie dekompresora następuje automatycznie w wyniku zmiany ciśnienia w cylindrze.* Podwójne kulkowe łożyska wału korbowego zdecydowanie obniżają tarcie w pracy korbowodu, co bezpośrednio przekłada się na zwiększoną żywotność i trwałość całego silnika. Konstrukcyjnie krótszy wał korbowy (jego część poza miską olejową) to mniejsze ryzyko uszkodzenia podczas uderzenia noża o ewentualnie napotkane kamienie.* Żeliwna tuleja cylindra to następny, istotny krok, w kierunku zwiększenia żywotności silnika. Zastąpiono powszechnie stosowane w tej grupie silników aluminium trwalszym stopem żeliwa.Dane techniczne:Nadwozie stal Pojemność silnika 196 cm³ Silnik marka/model EMAK K 800 OHV Szerokość koszenia 51 cm Napęd Z napędem Regulacja cięcia Centralna Wysokość cięcia od 28 do 75 mm Pojemność kosza 60 L Ciężar 33 Kg
Kategoria: Kosiarki spalinowe
Producent: Oleo-Mac
pisanka wzory, sandały złote na słupku, zegarek z bransoletka, świeczki w szkle, haczyk do zasłon, kailas, mercedes benz logo, bombka szablon, urządzenie do wybielania zębów, histasolv, savo przeciw pleśni, buty jezdzieckie, eyeliner, phenian
yyyyy
